EU:s biltillverkare har klagat på att takten i utrullningenelektriska laddningsstationeri EU går för långsamt. 8,8 miljoner laddstolpar kommer att behövas till 2030 om de ska hålla jämna steg med elbilsboomen.
EU:s biltillverkare säger att takten i antalet laddstationer i det 27 medlemsblocket inte har hållit jämna steg med det växande antalet nya elfordon.
Sedan 2017 har försäljningen av elbilar i blocket ökat tre gånger snabbare än antalet installerade laddstationer, enligt den europeiska biltillverkarorganisationen ACEA i sin senaste rapport.
ACEA sa att EU kommer att behöva 8,8 miljonerladdningsstationer för offentliga bilarår 2030, vilket innebär att 22 000 laddstationer kommer att behöva installeras varje vecka, åtta gånger den nuvarande installationstakten.
Europeiska kommissionen uppskattar att EU kommer att behöva 3,5 miljoner laddstationer fram till 2030.
Rapporten tillägger att infrastruktur är nyckeln till att stimulera fler att köpa elbilar, vilket är avgörande för att EU ska uppnå sitt mål om koldioxidneutralitet senast 2050.
Betydelsen av elfordonsinfrastruktur för klimatmålen
Den europeiska klimatlagen, som antogs 2021, ålägger EU:s medlemsstater att minska utsläppen till 55 % av 1990 års nivåer senast 2030.
Klimatneutralitetsmålet till 2050 innebär att hela EU ska uppnå nettonollutsläpp av växthusgaser.
”Vi måste popularisera elfordon i stor skala i alla EU-länder för att uppnå Europas ambitiösa utsläppsminskningsmål”, sade ACEA:s generaldirektör Sigrid de Vrie i ett pressmeddelande.
"Detta mål kan inte uppnås utankommersiell elbilsladdarei hela EU.”
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-post:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Webbplats:www.cngreenscience.com
Publiceringstid: 16 juli 2024
