BT, telekommunikationsföretaget FTSE 100, tar ett djärvt steg för att ta itu med Storbritanniens brist på laddningsinfrastruktur för elfordon (EV). Företaget planerar att återanvända gatuskåp som traditionellt används för telekablar till laddningsstationer för elbilar, vilket potentiellt kan uppgradera upp till 60 000 skåp över hela landet. Den första laddstationen för elbilar vid vägkanten kommer att lanseras denna månad som en del av ett pilotprogram som leds av BT:s start- och digitala inkubationsarm, Etc.
Flytten kommer när den brittiska regeringen betonar den avgörande rollen som laddningsinfrastruktur har för att uppnå sina netto-nollmål. Även om förbudet mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar nyligen förlängdes till 2035, har regeringen satt upp ett mål på 300 000 offentliga laddare till 2030.
BT:s innovativa tillvägagångssätt syftar till att utnyttja befintlig infrastruktur för att möta den ökande efterfrågan på elbilar över hela landet. Den första rättegången kommer att äga rum i East Lothian, Skottland. Tom Guy, verkställande direktör för Etc på BT Group, förklarade att företaget är fast beslutet att återanvända tillgångar nära uttjänta tillgångar för att tillhandahålla nästa generations tjänster, särskilt på elbilsmarknaden.
För att ta itu med farhågor om otillräckligheten hos den nuvarande laddningsinfrastrukturen för elbilar, planerar Etc att installera mellan 500 och 600 elbilsladdningsenheter över hela Storbritannien under de kommande 18 månaderna. Processen innebär att gatuskåpen eftermonteras med enheter som möjliggör delning av förnybar energi, som driver laddningspunkterna för elbilar. När skåpen inte längre behövs för bredbandstjänster kan ytterligare laddningspunkter för elbilar läggas till, vilket ytterligare utökar laddningsnätverket.
Forskning utförd av BT i december avslöjade att 60 % av de tillfrågade bensin- och dieselförarna tyckte att Storbritanniens laddinfrastruktur för elbilar var otillräcklig. Dessutom ansåg 78 % av de tillfrågade besväret med att ladda elfordon som ett betydande hinder för adoption. Genom att göra om gatuskåp vill BT överbrygga gapet mellan den nuvarande infrastrukturen och den förväntade efterfrågan när fler förare går över till elbilar.
Utöver sina ansträngningar inom elbilsladdningssektorn gör BT:s nätverksdivision, Openreach, betydande framsteg mot sitt mål att tillhandahålla fullfiberbredband till 25 miljoner lokaler år 2026. Företaget planerar att utöka sin räckvidd till upp till 30 miljoner lokaler år 2030, vilket ytterligare förbättrar anslutningsmöjligheterna över hela Storbritannien.
Införandet av elbilsladdningsenheter utgör en potentiell tillväxtmöjlighet för BT. Tom Guy uttryckte entusiasm över att utforska denna nya kategori när företaget söker innovativa vägar för expansion. BT:s team är aktivt involverat i olika projekt, inklusive framsteg inom drönarteknologi, hälsoteknik och fintech.
BT:s konsumentavdelning, EE, diversifierar också sitt utbud genom att planera för att sälja köksmaskiner och utöka sitt utbud av elektroniska varor, abonnemang, spel och försäkringstjänster.
Genom att återanvända gatuskåp som laddstationer för elbilar ligger BT i framkant när det gäller att hitta hållbara lösningar på Storbritanniens brist på laddare. Med sina ambitiösa planer på att uppgradera tusentals skåp och utöka laddningsnätverket är BT väl positionerat för att påskynda införandet av elfordon och stödja landets övergång till en grönare framtid.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posttid: 2024-jan-2024
