European Automobile Manufacturers Association (ACEA) släppte nyligen en rapport som visar att 2023 kommer mer än 150 000 nya offentliga laddningshögar för elfordon att läggas till i EU, med ett ackumulerat antal på mer än 630 000. ACEA förutspår att 2030 kommer EU att behöva 8,8 miljoner offentliga laddhögar för att möta konsumenternas efterfrågan, motsvarande 1,2 miljoner nya varje år, vilket är åtta gånger så många som installerades förra året.
"Under de senaste åren har byggandet av laddinfrastruktur släpat efter försäljningen av rena elfordon och vi är mycket oroliga över detta." ACEA:s generaldirektör Sigrid de Vries sa att ännu viktigare, den otillräckliga laddningsinfrastrukturen kan komma att öka ytterligare i framtiden. expansion, till och med långt över EU-kommissionens uppskattningar.
Enligt Reuters släppte European Automobile Manufacturers Association (ACEA) nyligen en rapport som visar att under 2023 kommer mer än 150 000 nya offentliga laddningshögar för elfordon att läggas till i EU, med ett ackumulerat antal på mer än 630 000.
EU-kommissionen slog fast att för att nå målet om 3,5 miljoner offentliga laddpålar till 2030 kommer det att behövas cirka 410 000 nya laddpålar varje år. Men ACEA varnade för att konsumenternas efterfrågan på offentliga laddningshögar snabbt har överskridit detta mål. "Mellan 2017 och 2023 kommer försäljningen av elfordon i EU att växa tre gånger snabbare än laddningsstapeln."
Dessutom är fördelningen av offentliga laddpålar i EU ojämn. Rapporten visar att nästan två tredjedelar av EU:s laddhögar är koncentrerade till Tyskland, Frankrike och Nederländerna. ACEA sa att det finns ett samband mellan bra laddningsinfrastruktur och antalet nya elfordon som säljs. Tyskland, Frankrike, Nederländerna och Italien är bland de fem bästa i EU när det gäller försäljning av elfordon och ägande av laddhögar.
"Under de senaste åren har byggandet av laddinfrastruktur släpat efter försäljningen av rena elfordon och vi är mycket oroliga över detta." ACEA:s generaldirektör Sigrid de Vries sa att ännu viktigare är att laddinfrastrukturen är otillräcklig. Det kommer sannolikt att expandera ytterligare i framtiden, till och med långt bortom Europeiska kommissionens uppskattningar.
ACEA förutspår att 2030 kommer EU att behöva 8,8 miljoner offentliga laddhögar för att möta konsumenternas efterfrågan, motsvarande 1,2 miljoner nya varje år, vilket är åtta gånger så många som installerades förra året.
"Investeringar i offentlig laddningsinfrastruktur måste påskyndas om vi ska överbrygga klyftan mellan infrastrukturutveckling och elfordonsägande för att uppfylla Europas ambitiösa mål för CO2-minskning," tillade de Vries
Om du vill veta mer om detta är du välkommen att kontakta oss.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Posttid: 11 maj 2024
