Tillverkare av billaddningsstation:Med den kontinuerliga framstegen med batteriteknologi och fordonsföretag inom lätta och andra utvecklingsområden fortsätter elektriska fordonsintervall att förbättras, utbudet av mer än 1 000 km modeller har avslöjats efter varandra, elever med elektrisk fordons körsträcka, men lindras i princip, men Laddning är långsam, laddning är svår att "kompensera för energinangiet" begränsar fortfarande utvecklingen av elfordon. Befintlig laddningsteknik kräver att konsumenterna väntar 40 minuter eller ännu längre för att fylla, semesterresor "laddar en timme, kö i fyra timmar" har blivit en bendjup smärta för nya energifordonsägare, så att snabb påfyllning av el så bekväm som Tankning har blivit riktningen för EV -industrikedjans ansträngningar.

Tillverkare av billaddningsstation: 800V högspänningssystem + supersnabb laddning för elfordon kan uppnå en laddningstid på 10 minuter och en räckvidd på 300 kilometer, vilket effektivt kan lösa ångesten för påfyllning och förväntas bli den mainstream-rutten av snabb laddning. Inhemska och utländska mainstream-bilföretag har redan gjort relevanta layouter, och flera 800V-modeller kommer att massproduceras 2022. Men utrustade med 800V högspänningsplattform billaddning i den vanliga laddningshögen, laddningshastigheten är inte upp till förväntningarna, kan kan Inte uppnå supersnabbladdning, så att den industrikedjans högsta ände måste uppgraderas i tandem med biländen, ett antal underavsnitt på banan kommer att gynnas.
Först vad är högspänningsladdning
Tillverkare av billaddningsstation: Snabbladdning är snabb laddning, mätenheten kan laddas tider (C). Ju större laddningsmultiplikatorn, desto kortare laddningstiden.
Laddningsmultiplikator (C) = laddningsström (MA) / Batteriklassificering (MAH)
Till exempel, om batteriets kapacitet är 4000 mAh och laddningsströmmen når 8000 mAh, är laddningsmultiplikatorn 8000/4000 = 2C.
Tillverkare av billaddningsstationer: Laddning av hög ränta är inte 0% -100% av avgiften görs genom hög nuvarande laddning. Det rimliga laddningsläget är uppdelat i tre steg, steg 1: Förladdningstillstånd; Steg 2: Hög strömkonstantströmladdning; Steg 3: Konstant spänningsladdning.
Tillverkare av billaddningsstation: Steg 1 förladdning spelar en skyddande roll för batterifallen, steg 2 är vad vi kallar det höga hastighetsladdningssteget, kraftområdet för denna process är ofta i 20%-80%; Steg 3 Konstantspänningsladdning syftar till att begränsa spänningen, vilket förhindrar att battericellen är överspänning, vilket kan skada batteristrukturen.
1, tillverkare av billaddningsstation: Snabbladdning måste förbättra laddningsändens kraft och batteriladdning/urladdning multiplikator
Det finns två huvudladdningsmetoder för EVs: DC Fast Charging och AC Slow Charging.
Tillverkare av billaddningsstation: AC Slow Charging motsvarar laddningsscenen hemma eller samhällsparker, laddningskraften är liten från några kilowatt till dussintals kilowatt, tar vanligtvis 8-10 timmar att laddas fullt ut. AC Slow Charging använder 220V AC-effekt direkt från nätet och konverterar det till DC-effekt genom AC/DC-omvandlaren inuti ombordladdaren OBC för att leverera EV-batteriet. Tillverkare av billaddningsstation: På grund av den lägre laddningskraften är kraften i AC/DC-omvandlaren inbyggd i OBC ombord i allmänhet lägre och kostnaden är lägre.
Tillverkare av billaddningsstation: DC Fast Charging motsvarar i allmänhet laddningsscenarierna på motorvägar/långa resor, där kraften når hundratals kilowatt och tar bara 1-2 timmar att helt ladda. Kärnan i DC Fast Charging är att överföra AC/DC med hög effekt till en snabb laddningspost, där DC -laddningsposten konverterar växelströmmen från nätet till högeffekt DC -effekt genom en likriktare för att ladda fordonsbatteriet direkt. Toppkraften för snabb laddning kan nå 350 kW eller till och med 480 kW, och den supersnabb laddningstiden förväntas reduceras till mindre än 30 minuter, och i framtiden kan den komprimeras till mindre än tio minuter.

Tillverkare av bilar Station: Laddningspistolen för DC Fast Charging är "bron" för DC Fast Charging System, som åtar sig överföring och omvandling av kraft och information mellan laddaren och fordonet. Huber+Suhners National Standard Liquid Cooled Gun, Radox® HPC 600, kan uppnå en kontinuerlig laddning på upp till 600A (upp till 800A i verkligheten), med en prestanda på 600 kW/1000V. RADOX® HPC 600 erbjuder 600A kontinuerlig laddning (uppmätt upp till 800A), en systemprestanda på 600 kW/1000V, ett klart att använda mätningssystem, utbytbara kontakter för längre livslängd, högre säkerhet med IP67-betyg och CCS1 och CCS2 gränssnitt. Det kan realisera mer effektiv och bekväm snabb laddning, som kan upprätthålla hög laddningshastighet, garantera laddningssäkerhet, minska utrustningsvikten och underhållskostnaden och är ett bättre val för vätskekylda superladdningsanläggningar.
Bild
2 、 Tillverkare av billaddningsstation: Förbättra den snabba laddningshastigheten: Behöver förbättra laddningsänden och batteriladdning/urladdning av multiplikator samtidigt.
Laddning av effektiv effekt är det mindre värdet av laddningskraft och batteriladdningskraft, och för att förbättra snabb laddningshastighet är det nödvändigt att förbättra laddningskraften och batteriladdning/urladdningshastighet samtidigt.
Tillverkare av billaddningsstation:Laddningseffekten (formel p = ui) kan ökas genom att öka spänningen eller strömmen. Med Porsche som ett exempel är Porsche Taycan den första modellen som lägger ut 800V högspänningsplattformen, och som en typisk representant för högspänningsvägen har dess toppladdningskraft nått 350kW.
För det andra fördelarna och nackdelarna med högspänningsladdning och den nuvarande utvecklingssituationen.
Översatt med www.deepl.com/translator (gratisversion)
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Posttid: jul-25-2024