Med klimatförändringar, bekvämligheter och skatteincitament som driver en ökning av EV -inköp (EV) har USA sett sitt offentliga laddningsnätverk mer än dubbelt sedan 2020. Trots denna tillväxt är efterfrågan på EV -laddningsinfrastruktur överst. Konsumentfrågor analyserade uppgifter om EV -registreringar och laddningsstationer över hela landet för att identifiera stater med den bästa och värsta infrastrukturen för att stödja den växande EV -marknaden.
Toppstater för EV -laddning:
1. North Dakota:Ledande nationen i tillgängligheten av laddstationer per registrerad EV har North Dakota utnyttjat 26,9 miljoner dollar från federala medel för att utveckla infrastruktur över sina motorvägar.
2. Wyoming:Trots sin lilla befolkning och färre än 1 000 EV har Wyoming ett högt förhållande av laddningsstationer per EV. Utmaningar kvarstår med den federala politiken som kräver stationer var 50 motorvägs mil.
3. Maine:Med ett imponerande förhållande av laddningsstationer till EVs planerar Maine att installera nästan 600 stationer med hjälp av 15 miljoner dollar i bidrag, även om det nyligen avvisade ett förslag till 82% EV -försäljning år 2032.
4. West Virginia:West Virginia är känd för sin höga hastighet av laddningsstationer per EV och utökar sitt nätverk med federal finansiering och fokuserar på infrastruktur för att stödja ökande EV -antagande.
5. South Dakota:South Dakota har 82 stationer per 1 000 eV, planerar att använda 26 miljoner dollar i federal finansiering för att stärka sin EV -infrastruktur till och med 2026.
Nedre tillstånd för EV -laddning:
1. New Jersey:Trots hög EV -adoption rankas New Jersey sist i förhållandet mellan laddstationer per EV, med betydande konkurrens om tillgänglig infrastruktur.
2. Nevada:Med ett stort område och 33 000 eV kämpar Nevada med ett lågt förhållande av laddstationer. Den federala finansieringen syftar till att hantera utmaningar för landsbygdens anslutning.
3. Kalifornien:Ledande totalt EVs och laddningsstationer, Kaliforniens förhållande på 18 stationer per 1 000 EV indikerar infrastruktur som släpar efter efterfrågan. Staten planerar ytterligare stationer för att tillgodose framtida behov.
4. Arkansas:I likhet med Kalifornien har Arkansas ett lågt förhållande av laddstationer trots att de har fått federala medel för att fylla luckor längs Interstate Highways.
5. Hawaii:Med ett under genomsnittligt förhållande på 19 stationer per 1 000 EVs utvidgar Hawaii sin infrastruktur genom NEVI-finansierade projekt.
Infrastrukturutmaningar och federalt stöd:
Den snabba ökningen av EV -antagandet har inte matchats av en proportionell ökning av laddningsinfrastrukturen. År 2030 kommer USA att behöva 1,2 miljoner offentliga laddningshamnar för att stödja EV -tillväxt. Federal Highway Administration behandlar detta behov med 25 miljarder dollar som tilldelats offentliga och privata investeringar i EV -avgiftinfrastruktur.
Kontakta oss:
För personlig konsultation och förfrågningar om våra laddningslösningar, vänligen kontaktaLesley:
E-post:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (WeChat och WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Posttid: maj-29-2024
