Med klimatförändringar, bekvämlighet och skatteincitament som driver en ökning av köp av elfordon (EV), har USA sett sitt offentliga laddningsnätverk mer än fördubblats sedan 2020. Trots denna tillväxt överträffar efterfrågan på laddningsinfrastruktur för elbilar utbudet. Consumer Affairs analyserade data om registreringar av elbilar och laddstationer över hela landet för att identifiera stater med den bästa och sämsta infrastrukturen för att stödja den växande elbilsmarknaden.
De bästa tillstånden för elbilsladdning:
1. North Dakota:Som ledande i landet när det gäller tillgången till laddstationer per registrerad elbil, har North Dakota utnyttjat 26,9 miljoner dollar från federala fonder för att utveckla infrastruktur över sina motorvägar.
2. Wyoming:Trots sin lilla befolkning och färre än 1 000 elbilar har Wyoming en hög andel laddstationer per elbil. Utmaningar kvarstår med federal policy som kräver stationer var 50:e motorvägsmil.
3. Maine:Med ett imponerande förhållande mellan laddstationer och elbilar planerar Maine att installera nästan 600 stationer med hjälp av 15 miljoner dollar i bidrag, även om det nyligen avvisade ett förslag om 82 % försäljning av elbilar till 2032.
4. West Virginia:West Virginia, som är känt för sin höga andel laddningsstationer per elbil, utökar sitt nätverk med federal finansiering, med fokus på infrastruktur för att stödja ökad användning av elbilar.
5. South Dakota:Med 82 stationer per 1 000 elbilar planerar South Dakota att använda 26 miljoner dollar i federal finansiering för att stärka sin elbilsinfrastruktur fram till 2026.
Nedre tillstånd för elbilsladdning:
1. New Jersey:Trots en stor användning av elbilar rankas New Jersey sist i förhållandet mellan laddstationer per elbil, med betydande konkurrens om tillgänglig infrastruktur.
2. Nevada:Med en stor yta och 33 000 elbilar kämpar Nevada med en låg andel laddstationer. Federal finansiering syftar till att ta itu med landsbygdens anslutningsutmaningar.
3. Kalifornien:Kaliforniens kvot på 18 stationer per 1 000 elbilar, som är ledande inom det totala antalet elbilar och laddstationer, indikerar att infrastrukturen släpar efter efterfrågan. Staten planerar ytterligare stationer för att möta framtida behov.
4. Arkansas:I likhet med Kalifornien har Arkansas ett lågt antal laddningsstationer trots att de får federala medel för att fylla luckor längs mellanstatliga motorvägar.
5. Hawaii:Med ett förhållande under genomsnittet på 19 stationer per 1 000 elbilar, utökar Hawaii sin infrastruktur genom NEVI-finansierade projekt.
Infrastrukturutmaningar och federalt stöd:
Den snabba ökningen av användningen av elbilar har inte motsvarats av en proportionell ökning av laddinfrastrukturen. Till 2030 kommer USA att behöva 1,2 miljoner offentliga laddportar för att stödja tillväxten av elbilar. Federal Highway Administration tillgodoser detta behov med 25 miljarder dollar tilldelade offentliga och privata investeringar i elbilsladdninginfrastruktur.
Kontakta oss:
För personlig konsultation och förfrågningar om våra laddlösningar, vänligen kontaktaLesley:
E-post:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat och Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Posttid: 29 maj 2024
