Med klimatförändringar, bekvämlighet och skatteincitament som driver en ökning av köp av elbilar har USA sett sitt offentliga laddningsnätverk mer än fördubblas sedan 2020. Trots denna tillväxt överstiger efterfrågan på laddningsinfrastruktur för elbilar utbudet. Konsumentdepartementet analyserade data om elbilsregistreringar och laddstationer över hela landet för att identifiera stater med den bästa och sämsta infrastrukturen för att stödja den växande elbilsmarknaden.
De främsta staterna för laddning av elbilar:
1. Norddakota:North Dakota, som är ledande i nationen vad gäller tillgången på laddstationer per registrerad elbil, har utnyttjat 26,9 miljoner dollar från federala medel för att utveckla infrastruktur längs sina motorvägar.
2. Wyoming:Trots sin lilla befolkning och färre än 1 000 elbilar har Wyoming en hög andel laddstationer per elbil. Utmaningar kvarstår med federal policy som kräver laddstationer var 80:e kilometer på motorvägen.
3. Maine:Med en imponerande andel laddstationer i förhållande till elbilar planerar Maine att installera nästan 600 stationer med hjälp av 15 miljoner dollar i bidrag, även om man nyligen avvisade ett förslag om 82 % försäljning av elbilar till 2032.
4. Västvirginia:West Virginia, känt för sitt höga antal laddstationer per elbil, utökar sitt nätverk med federal finansiering, med fokus på infrastruktur för att stödja ökad användning av elbilar.
5. Södra Dakota:Med 82 stationer per 1 000 elbilar planerar South Dakota att använda 26 miljoner dollar i federal finansiering för att stärka sin elbilsinfrastruktur fram till 2026.
Lägsta lägen för laddning av elbilar:
1. New Jersey:Trots en hög grad av elbilsanvändning rankas New Jersey sist i förhållandet mellan laddstationer och elbil, med betydande konkurrens om tillgänglig infrastruktur.
2. Nevada:Med ett stort område och 33 000 elbilar kämpar Nevada med en låg andel laddstationer. Federal finansiering syftar till att ta itu med utmaningar med uppkoppling på landsbygden.
3. Kalifornien:Kalifornien, som är ledande vad gäller totalt antal elbilar och laddstationer, visar att andelen 18 stationer per 1 000 elbilar släpar efter i efterfrågan. Delstaten planerar ytterligare stationer för att möta framtida behov.
4. Arkansas:I likhet med Kalifornien har Arkansas en låg andel laddningsstationer trots att de får federala medel för att fylla luckor längs motorvägar.
5. Hawaii:Med ett under genomsnittet förhållande på 19 stationer per 1 000 elbilar bygger Hawaii ut sin infrastruktur genom NEVI-finansierade projekt.
Infrastrukturutmaningar och federalt stöd:
Den snabba ökningen av elbilsanvändning har inte motsvarats av en proportionell ökning av laddningsinfrastruktur. År 2030 kommer USA att behöva 1,2 miljoner offentliga laddstationer för att stödja tillväxten av elbilar. Federal Highway Administration (FDA) tillgodoser detta behov med 25 miljarder dollar avsatta för offentliga och privata investeringar i laddning av elbilar.infrastruktur.
Kontakta oss:
För personlig rådgivning och frågor om våra laddningslösningar, vänligen kontaktaLesley:
E-post:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat och Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Publiceringstid: 29 maj 2024
