Europeiska länder har gjort anmärkningsvärda framsteg när det gäller att popularisera elfordon och blivit en av ledarna på den globala marknaden för elfordon. Elfordons penetration på den europeiska marknaden har ökat stadigt under de senaste åren.
Flera europeiska länder har antagit aggressiva politiska åtgärder, såsom att tillhandahålla ekonomiska incitament och sätta strikta utsläppsnormer för koldioxid, för att främja marknadsföringen av elfordon. Dessutom har många europeiska länder också gjort betydande investeringar i att bygga laddningsinfrastruktur.
Enligt Internationella energiorganet (IEA) fanns nästan hälften (46 %) av den globala elbilsflottan år 2020 i Europa. Norge är ett av de länder med den högsta penetrationsgraden av elfordon i Europa. År 2020 stod elfordon för mer än 50 % av nybilsförsäljningen i Norge. Andra europeiska länder som Nederländerna, Sverige, Island och Tyskland har också gjort betydande framsteg när det gäller att införa elfordon.
Enligt data från Europeiska unionen hade antalet offentliga laddstolpar i Europa överstigit 270 000 år 2021, varav snabbladdningsstolpar står för ungefär en tredjedel av det totala antalet. Detta antal har fortsatt att öka under de senaste åren, och europeiska länder har investerat stora resurser i byggandet och populariseringen av laddstolpar.
Bland de europeiska länderna är Norge ett av de länder med den högsta penetrationsgraden av laddstolpar. Den norska regeringen har åtagit sig att främja elfordon, med målet att endast sälja elfordon år 2025. Norge har investerat kraftigt i byggandet av laddinfrastruktur, och antalet offentliga laddstolpar är relativt stort.
Nederländerna är dessutom ett annat land som är enastående vad gäller populariteten för laddstolpar. Enligt uppgifter från det nederländska ministeriet för transport och vattenresurser hade Nederländerna från och med 2021 mer än 70 000 offentliga laddstolpar, vilket gör det till ett av länderna med det största antalet laddstolpar i Europa. Den nederländska regeringen uppmuntrar privatpersoner och företag att bygga laddstolpar och tillhandahåller motsvarande subventioner och incitament.
Andra europeiska länder som Tyskland, Frankrike, Storbritannien och Sverige har också gjort betydande framsteg när det gäller att bygga och popularisera laddstolpar, vilket ökar antalet och täckningen av laddningsanläggningar.
Även om länder har gjort positiva framsteg i populariseringen av laddstationer finns det fortfarande vissa utmaningar, såsom den ojämna fördelningen av laddstationer och interoperabilitetsproblem mellan olika operatörer. Sammantaget har dock europeiska länder gjort betydande framsteg när det gäller att öka antalet laddstationer.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Publiceringstid: 11 augusti 2023
