Den snabba tillväxten av antalet nya energifordon i världen har lett till en snabbt växande efterfrågan påladdstationer. År 2022, den totala försäljningen avnya energifordon i världen kommer att överstiga 10,5 miljoner, medan det 2021 bara kommer att finnas 1,8 miljoneroffentligladdstationer i världen, varav de flesta är belägna i Kina, och Europa och USA står bara för 27 %. Konstruktionen avladdningluggs måste optimeras snarast. Även om försäljningsresultatet i Kina och Europa i januari 2023 var dåligt på grund av effekterna av återbetalningar och vårfesthelgen, visade försäljningen i februari en tydlig återhämtningstrend. Den inhemska stimulanspolitiken för bilkonsumtion och det europeiska 2035-förbudet mot försäljning av bränslefordon kommer fortfarande att ge ett starkt stöd för den årliga försäljningen. USA har en låg penetrationsgrad och befinner sig fortfarande i en period av snabb utveckling och kan bli den snabbast växande marknaden i världen. Vi förväntar oss att den globala försäljningen kommer att nå 14 miljoner år 2023.Laddningsefterfrågan fortsätter att växa snabbt. Företag som producerarladdstationer, uppströms hårdvaruutrustning och olika komponenter kommer att gynnas fullt ut.
Konstruktionen avladdinfrastruktur i de flesta länder runt om i världen ligger efter utvecklingen av den nya energifordonsindustrin. År 2021, den globalahögen för offentliga fordon förhållandet kommer att vara så högt som 10:1 och 68% av den befintliga allmänhetenladdstationer ärlångsam laddning, som inte väl kan mötaladdningsbehov för nya energifordon. Från 2015 till 2021 kommer endast ett litet antal länder som Kina, Sydkorea och Nederländerna att upprätthålla ett relativt stabilt förhållande mellan fordon och pål, vilket kan matcha tillväxten av elfordonslager. Antaletladdstationer i de flesta europeiska länder inte uppfyller de rekommenderade standarderna för AFID, ochladdstationer i USA har också problem som ojämn fördelning och låg andel avsnabbladdning. Som svar på detta status quo planerar Europeiska unionen att investera 172 miljarder euro i byggandet avladdstationer före 2030, medan USA har infört IRA-lagförslaget för att förlänga skattelättnader och stödja lokalt byggande för att främja utvecklingen av laddinfrastruktur.
It'Det är bra trender för att starta ev-laddningsverksamheten, och högkvalitativa laddstationer kommer att vara den högsta prioritet. Green Science kommer att vara ett bra val. Kom ochfå mer information.
Posttid: Aug-09-2023
