Vissa sällsynta jordartsmetaller och metaller är mycket efterfrågade globalt i takt med att biltillverkare ökar produktionen avelfordonistället för bilar och lastbilar med förbränningsmotorer. En utmaning vid tillverkning av elfordon är att hitta tillräckligt med råvaror, vilket kan vara svårt att få tag på och ibland knappt. En av de viktigaste råvarorna för tillverkning av elbilsbatterier är litium.
Tyskland har meddelat att man har upptäckt massiva litiumfyndigheter under Rhen och planerar att bryta det viktigaste materialet. Enligt myndigheterna är fyndigheterna under floden tillräckliga för att bygga 400 miljonerelbilarÖvre Rhendalen i Schwarzwald-regionen i södra Tyskland ligger i ett område som är ungefär 300 kilometer långt och upp till 40 kilometer brett.
(Bilden är endast för referens)
Litium är i smält tillstånd, fångat i kokande underjordiska källor tusentals meter under Rhen. Om uppskattningarna av litiumfyndighetens storlek är korrekta skulle den vara en av de största i världen. Om materialet kan utvinnas framgångsrikt skulle det minska Tysklands beroende av importerat litium, och tidiga samtal pågår redan med biltillverkare.
Myndigheter som vill bryta nyckelmaterialet fruktar eventuellt lokalt motstånd mot gruvdrift. De flesta litiumfyndigheterna har hittills funnits i avlägsna områden i Australien eller Sydamerika, där det finns litet befolkningsmotstånd mot gruvdrift. Vulcan Energy Resources planerar att investera cirka 2 miljarder dollar i geotermiska kraftverk och anläggningar för att utvinna litium.
(Bilden är endast för referens)
Företaget tror att de kan utvinna 15 000 ton litiumhydroxid per år vid de två anläggningarna fram till 2024. Den andra fasen kommer att påbörjas 2025 och riktar sig mot ytterligare tre anläggningar med en årlig produktionskapacitet på 40 000 ton.
Kommentarer:
Som bekant har alla välkända bilmärken som Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW etc. i Tyskland övergått till elbilar, och det största problemet är produktions- och leveransproblemen under 2022. Människor som köpte en elbil måste vänta i 12, till och med 18 månader i längsta fall. Läckage av batteriråvara eller uppkomsten av priset är en av de viktigaste orsakerna till dessa förseningar. På grund av förseningarna i leveransen av elbilar minskar installationsbehovet för...Laddare för elbilarockså försenat för dessa framtida elbilsägare. Men nu kommer denna upptäckt att hjälpa till att lösa ett stort problem för dessa elbilstillverkare i Tyskland, även i Europa. Vi tror att elbilsladdarbranschen i Europa kommer att återhämta sig och blomstra under 2023. Andelen elbilar i Tyskland är mindre än 30 %. Det totala antalet personbilar på vägarna är mer än 80 miljoner. Så denna enorma litiumfinansiering kommer att hjälpa Tyskland att påskynda den elektriska processen. Så det kommer att vara goda nyheter för elbilsladdare.
Green Science är en professionell tillverkare avLaddare för elbilari Kina. Vi har ett erfaret tekniskt team och produktionsteam för att säkerställa kvalitet och stabilitet. Kontakta oss för mer information.Laddstation för elbilarföretag.
Publiceringstid: 7 december 2022
