Greensense Din smarta laddningspartner Lösningar
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ec-laddare

nyheter

Översikt, klassificering och fyra kärnmoduler för AC-laddningshög

1. Översikt över AC-högen

En växelströmsladd är en strömförsörjningsenhet som är fast installerad utanför elfordonet och ansluten till växelströmsnätet för att förse elfordonets laddare med växelström. En växelströmsladd omvandlar enfas/trefas växelström genom fordonsladdaren till likström för laddning av fordonsbatteriet. Effekten är generellt mindre (7 kW,11kw,22kw, etc.), är laddningshastigheten generellt långsammare, så den installeras vanligtvis på kommunala parkeringsplatser och andra platser.

2. AC-pålklassificering

Klassificering Namn Beskrivning 

Installationsplats

Offentlig laddningshög  Byggd på den offentliga parkeringsplatsen i kombination med bilparkeringsplatsen, vilket tillhandahåller offentlig laddningstjänst för laddningshögar för sociala fordon. 
 Specialiserad laddningshög  Uppförd på enhetens egen parkeringsplats för enhetens interna bruk av laddhögen. 
Laddningshög för självbruk  Laddstolpe konstruerad i eget garage för att möjliggöra laddning av privatpersoner. 
Installationsmetod  Golvmonterad laddningshög  Lämplig för installation i parkeringsplatser som inte är nära väggar. 
  Väggmonterad laddningsstolpe  Lämplig för installation i parkeringsplatser nära vägg. 
Antal laddningarpluggar  Endaplugg  En laddningluggmed bara enplugg, generellt mer ACLaddare för elbilar. 
  Dubbelplugg  Laddningshög med tvåpluggar, både likström och växelström. 

3. Sammansättning av AC-laddningshög

AC-laddningshögen har fyra huvudmoduler från utsidan till insidan: AC-högpelarens kolumn, AC-högens skal, AC-laddningPlugg, AC-pålens huvudkontroll.

3.1 AC-pålpelare

AC-laddningpunkt har generellt väggmonterad typ och golvstående typ, golvstående typ behöver generellt pelare, pelare är en viktig del avgolvstående laddningstypstation, tillverkad av höghållfast aluminiumlegering. Det är laddningshögens stödstruktur och stöder den viktiga del som behövs för batteriladdning, så dess kvalitet och strukturella stabilitet är mycket viktiga.

3.2 AC-pålskal

Laddningspålens skal, huvudfunktionen är att fixera/skydda de interna komponenterna, i vilka skalet innehåller: indikator, display, kortläsare, nödstoppsknapp, skalbrytare.

1. Indikator: Indikerar hela maskinens driftstatus.

2. Display: Displayen kan styra hela maskinen och visa hela maskinens driftsstatus och parametrar.

3. Dra kortet: Stöd det fysiska dragkortet för att starta laddningshögen och reglera laddningskostnaden.

4. Nödstoppsknapp: Vid en nödsituation kan du trycka på nödstoppsknappen för att stänga av laddningsstapeln.

5. Skalbrytare: brytaren på laddningshögens skal, efter att den öppnats kan den komma in i laddningshögens inre.

3.3AC-laddningplugg

Laddningens huvudrollPlugg är att koppla sammanbilladdning gränssnitt för att ladda bilen. AC-laddningplugg enligt den nuvarande nya nationella standarden är 7 hål. Den innehåller huvudsakligen tre delar i laddningshögen: laddningPlugg kopplingsplint, laddningPlugg och laddningPlugg hållare.

1. LaddningPlugg kopplingsplint: ansluter till laddningsstapeln, fixerar laddningenPlugg kabelkroppen och laddningsenhetenPlugg är ansluten till laddningshögskalet från och med då.

2. LaddningPluggAnslut laddningsstolpen och bilens laddningsport för att ladda bilen.

3. LaddningPlugg innehavare: där laddningenPlugg placeras utan laddning.

3.4 AC-pålmasterkontroll

AC-höghuvudkontrollen är hjärnan eller hjärtat avAC elbilsladdare, som styr driften och data för hela laddningshögen. Huvudstyrningens kärnmoduler är följande:

1. Mikroprocessormodul

2. Kommunikationsmodul

3. Laddningskontrollmodul

4. Säkerhetsskyddsmodul

5. Sensormodul

 


Publiceringstid: 3 augusti 2023