I takt med att populariteten för nya energifordon fortsätter att öka har byggandet av laddstolpar utomlands blivit ett av de hetaste ämnena inom den nuvarande nya energiindustrin. Utomlands finns det ett stort gap i byggandet av laddstolpar, medan den inhemska marknaden står inför allvarliga involutionsproblem. Många branschkännare tror att utdelningsperioden för Kinas tillverkningsindustri har medfört enorma utvecklingsmöjligheter för laddstolparindustrin. Speciellt för de företag som kan ta vara på möjligheten kommer utländska marknader att bli deras huvudsakliga utvecklingsriktning.
Enligt uppgifter från Internationella energiorganet (IEA) nådde försäljningen av elfordon i EU-länderna 1,42 miljoner enheter under första halvåret 2023, men byggandet av laddstolpar har inte hållit jämna steg, vilket resulterat i ett fordon-till-laddstolp-förhållande på så högt som 16:1. Situationen i USA är ännu allvarligare. Från och med 2022 har USA 131 000 offentliga laddstolpar, men antalet nya energifordon är cirka 3,3 miljoner. Förhållandet mellan offentliga laddstolpar har ökat från 5,1 år 2011 till 25,1 år 2022. Dessa uppgifter visar det enorma potentiella tillväxtutrymmet för den utländska marknaden för laddstolpar.
Marknadsstorlek och tillväxttrender.
Under de senaste åren har efterfrågan på utländska laddstolpar fortsatt att öka och blivit en populär vara på stora gränsöverskridande e-handelsplattformar runt om i världen. Bara i mars i år ökade efterfrågan på utländska laddstolpar med 218 %. Enligt prognoser från China Association of Automobile Manufacturers förväntas kinesiska företag stå för 30–50 % av den europeiska och amerikanska marknaden för laddstolpar under de kommande fem åren. Med populariteten för nya energifordon runt om i världen accelererar byggandet av laddningsinfrastruktur gradvis.
På denna marknad full av möjligheter har kinesiska företag som tillverkar laddstolpar ökat takten i sin utlandsverksamhet. Enligt Alibaba International Stations gränsöverskridande index kommer affärsmöjligheterna utomlands för nya laddstolpar för energifordon att öka snabbt med 245 % under 2022, och det förväntas att efterfrågan kommer att vara nästan tre gånger så stor i framtiden. Inför denna enorma marknadsefterfrågan har kinesiska företag aktivt reagerat och etablerat företag relaterade till export av laddstolpar.
Bland de många laddningsföretag som etablerar sig utomlands har snabbladdning blivit ett viktigt mål för layout. För närvarande har kinesiska företag utvecklat olika typer av produkter, inklusive snabbladdning, långsam laddning, integrerad optisk lagring, laddning och inspektion, etc. För att lyckas på utländska marknader måste dock kinesiska laddningsföretag fortfarande övervinna vissa utmaningar.
Först och främst är battericertifiering den första svårigheten med att etablera sig utomlands. De viktigaste branschstandarderna som behöver uppmärksamhet inom branschen är europeisk CE-certifiering och amerikansk UL-certifiering. CE-certifiering är obligatorisk certifiering. Certifieringsperioden är 1-2 månader. Det huvudsakliga tillämpliga området är EU:s medlemsstater. Certifieringsavgiften är cirka hundratusentals yuan. UL-certifiering är en av de viktigaste certifieringsstandarderna för laddningsstapelprodukter som ska komma in på den amerikanska marknaden. Certifieringscykeln är cirka 6 månader och kostnaden är upp till miljontals yuan. Dessutom är laddningsstapelgränssnittsstandarderna i olika länder och regioner också olika, och företag måste återuppta forsknings- och utvecklingsprojekt och justera gränssnitt för att anpassa sig till standarderna i olika länder och regioner.
För det andra är kanalbyggandet också en stor svårighet. Det finns vissa kundbarriärer på utländska marknader. Kinesiska företag måste övervinna problemet med otillräcklig varumärkesstyrka och utveckla kunder genom flera kanaler. Många kinesiska tillverkare har hittat nya sätt att expandera sin verksamhet genom att delta i internationella laddningsmässor och andra kanaler. Samtidigt är aktivt deltagande i internationella laddningsmässor också ett bra tillfälle att visa upp sina egna produkter och teknologier.
Möjligheter och utmaningar samexisterar
På de europeiska och amerikanska marknaderna har snabb energipåfyllning alltid varit ett akut behov för spårvagnsägare. Förutom bostäder och arbetsplatser behövs snabbladdningstjänster på motorvägar, parkeringsplatser vid köpcentra och andra scenarier. Det finns dock en stor skillnad i antalet växelströms- och likströmsladdar på de europeiska och amerikanska marknaderna. Endast cirka 10 % av de offentliga laddningsladdarna är snabbladdnings-likströmsladdar. Med främjandet av politik och ökad marknadsefterfrågan kommer tillväxttakten på marknaden för snabbladdnings-likströmsladdar att fortsätta att accelerera. Soochow Securities Research Institute förutspår att marknadsutrymmet i Europa och USA kommer att nå 18,7 miljarder yuan respektive 7,9 miljarder yuan år 2025, med en sammansatt tillväxttakt på 76 % respektive 112 %.
Med populariteten för nya energifordon fortsätter efterfrågan på utländska laddstolpar att öka, men det finns också problem som certifieringsstandarder och kanalkonstruktion. Kinesiska laddstolparföretag utforskar aktivt utländska marknader och står inför enorma marknadsmöjligheter och utmaningar.
För att främja utvecklingen av nya energifordon har regeringen infört en rad subventionsåtgärder. Den tyska regeringen har beviljat höga subventioner för högpresterande laddstolpar, och den federala regeringen i USA har också beviljat ett subvention på 5 miljarder USD för att stödja byggandet av offentliga laddstolpar. Denna politik stimulerar inte bara marknadens efterfrågan, utan ger också fler affärsmöjligheter för kinesiska laddstolpsföretag.
Mot bakgrund av gynnsam politik har stora inhemska laddstationsföretag påskyndat sin utländska standardcertifiering för att ta marknadsandelar. Bland dem observerade Wang Yang, grundare och VD för Nenglian Smart Electric, att många utländska laddstationsföretag förra året aktivt genomförde europeiska CE-, amerikanska UL- och andra standardcertifieringar för att förbereda sig för årets marknadsexpansion.
Man kan säga att de europeiska och amerikanska marknaderna har mycket strikta krav på laddningspålsprodukter, och certifieringsprocessen är lång och dyr. Det är därför kinesiska laddningspålsföretag också står inför vissa utmaningar i processen att etablera sig utomlands. Dessutom finns det skillnader i gränssnittsstandarder för laddningspålar i olika länder och regioner, vilket kräver att företagen justerar sina produkter och bedriver forskning och utveckling.
För att bättre kunna anpassa sig till marknadsefterfrågan och policyförändringar måste kinesiska företag som tillverkar laddningspålar stärka sin forskning och utveckling samt produktinnovation, utöka kanaler och partnerskap. Samtidigt är förståelse för den lokala marknaden och policytrender också en av nyckelfaktorerna för affärsframgång. Gan Chunming avslutade: "Att vara lyhörd för policytrender och upprätthålla kommunikationen med branschorganisationer, lokala organisationer och myndigheter är en del av affärsverksamheten. Att i förväg bedöma affärs- och produktlayouten utifrån förändringar i marknadsefterfrågan och regelverkstrender är... Det är här riskerna och möjligheterna ligger."
I takt med att efterfrågan på högeffektslikströmspålar och överladdningspålar ökar på de europeiska och amerikanska marknaderna, förväntas laddningsmoduler, vätskekylda laddningskablar och andra stödkomponenter också bli nya exporttillväxtpunkter! Men samtidigt bör vi också notera att USA kräver att alla subventionerade laddningspålar måste tillverkas i USA, och Europa främjar också genomförandet av relevant politik. När denna politik har implementerats kommer den att ha en direkt inverkan på exporten av laddningspålar. Inför dessa utmaningar och möjligheter måste kinesiska laddningspålsföretag flexibelt reagera på marknadsförändringar, stärka samarbetet med lokala partners och gemensamt utforska utländska marknader. Genom att ta tillvara politiska möjligheter, stärka FoU-innovation och utöka kanalsamarbetet förväntas kinesiska laddningspålsföretag uppnå större framgång på utländska marknader.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Publiceringstid: 9 januari 2024
